Daugeliui eksportuojančių įmonių pagrindinis veiksnys renkantis ekspeditorių yra krovinio kaina, kuri nepriklauso nuo sąnaudų kontrolės.Siuntimo kaina apima daugybę aspektų.Pavyzdžiui, įsiuntimo iš Kinijos į Pietryčių Aziją kainair kituose regionuose, be siuntimo mokesčių, didelę dalį sudaro ir su konteineriais susiję mokesčiai, o kai kurias išlaidas gali tekti padengti krovinio savininkui.Taigi, kokios yra konteinerių sąnaudos?Ateikime pažiūrėti.

Iškrovimo konteinerio mokestis

Konteineriui įplaukus į uostą, terminalas dar nėra atidarytas konteinerių surinkimui, todėl į uostą patekti negali.Atidarius uosto teritoriją, vilkstinė ras, kur konteinerius numesti ir nutempti.Šiuo metu bus taikomas iškrovimo konteinerio mokestis.

Išankstinis atsiėmimo mokestis

Išankstinio surinkimo konteinerį paprastai reikia pasiimti iki įprastos paėmimo datos, esant ypatingoms aplinkybėms, norint gauti konteinerio numerį, užpildyti manifestą ar kitą informaciją.Šiuo metu sumokėtas mokestis vadinamas išankstiniu surinkimo mokesčiu.Išankstinį paėmimo mokestį paprastai apmoka svečias.

Konteinerio sulaikymo kaltinimas

Siekdamos paspartinti konteinerių apyvartą ir išvengti atsiskaitymų, laivybos įmonės nustatė laisvą laikotarpį konteineriams.Per šį terminą konteinerį užimančios prekės gali būti nemokamos, o pasibaigus terminui už konteinerį užimančias prekes reikia mokėti fiksuotą mokestį, kuris yra „konteinerio sulaikymo mokestis“.

Išankstinis mokestis

Po supakavimo laivo konteineris nėra atidarytas uosto, o terminalas neįleidžiamas į uostą.Mokesčiai, mokami už ankstyvą įplaukimą į uostą, jei paraiška yra leidžiama.

Uosto atidarymo data dar neatėjo, o jūs skubate užbaigti operaciją anksčiau laiko, tad kaip pasirinkti tarp išankstinio įplaukimo mokesčio ir iškrovimo konteinerio mokesčio?

Iškrovimo konteinerio mokestis priklauso nuo laivyno, o kiekvienam parkui taikomi skirtingi apmokestinimo standartai.Prieš įplaukimą jausmas paprastai yra fiksuotas ir pigesnis nei iškrovimo konteinerio mokestis, tačiau ne visose uosto zonose galima važiuoti prieš atvykstant.Saugumo požiūriu taip pat pageidautina pasirinkti išankstinį įvažiavimą, kuris kitą dieną gali išvengti nelaimingų atsitikimų ir turi aukštą saugumo lygį.

Keitimo konteinerio mokestis

Konteinerio perkėlimo kaina.Perkrovimo mokestis paprastai atsiranda keičiant laivus.Paprastai konteinerio padėtis laive yra planuojama.Pakeitus laivą, neišvengiama konteinerio išmetimo.Pavyzdžiui, laivybos procese kiekvienas jūros rajonas turi reikalavimus dėl laivo tonažo ir maršruto.Kai kurie laivai netinka tam tikroms jūrų zonoms arba neplaukia tam tikru maršrutu, arba nėra ekonomiška važiuoti tam tikru maršrutu, dėl to prekės bus perkeltos į kitus laivus.

Konteinerio paėmimo mokestis

Konteinerio išvežimo iš stoties į muitinę mašinos apžiūrai kaina.

Pakrovimo mokestis

Mokestis už konteinerio gabenimą atgal į konteinervežį, kai prekes reikia gabenti po muitinės formalumų.

konteinerio grąžinimo mokestis

Tai tuščios taros grąžinimo kaina po to, kai importuojamos prekės išvežamos į gamyklą po iškrovimo, ir atvirkščiai eksportuojant.Eksporto krovinio atveju, jei gamykla ar ekspeditorius jau paėmė konteinerį iš sandėlio, bet dėl ​​kokių nors priežasčių (pvz., prekės nėra laiku), konteineris galiausiai nėra supakuotas, todėl konteineris yra supakuotas. grąžinama tuščia, laivybos įmonė ims tam tikrą mokestį iš gamyklos, kaina paprastai sudaro 80% vilkimo išlaidų.

Pašalinimas / perkėlimas (mokestis)

Tai mokestis, imamas, kai muitinės ar komercinio patikrinimo metu reikia išpakuoti prekes ir išvežti prekes patikrinimui.

Specialus prieplaukos mokestis

Tai mokestis už atidėtą konteinerį, kai konteineris siunčiamas į nurodytą terminalą ar saugyklą vėliau nei nustatyta uosto išjungimo laikas, kad pavyktų laivą, o saugykla tiesiog nori gauti prekės.

Norint, kad konteineris būtų pakrautas sklandžiai, būtina iš anksto išsiaiškinti šias išlaidas ir priimti sprendimus.Nuolat plėtojant Kinijos užsienio prekybą, didėja paklausagabenimas iš Kinijos į Pietryčių Aziją/Artimuosius Rytusir kituose regionuose taip pat daugėja.Siekiant geriau kontroliuoti išlaidas,profesionalios tarptautinių krovinių pervežimo įmonėsprivalo pateikti išsamius logistikos sprendimus, kad išvengtumėte nereikalingo siuntimo.konteinerio kaina.

Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd.padeda sklandžiai eksportuoti prekes į uostą.Su 21 metų pramonės patirtimi, profesionaliomis ir efektyviomis logistikos paslaugomis bei lengvatinėmis ir priimtinomis kainomis, ji pelnė klientų pasitikėjimą ir pripažinimą ir galisiuntos iš Kinijos į užsienį. Shipping services, and provide detailed shipping cost quotations to ensure reasonable charges. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!